La empresa Nissan Mexicana anunció oficialmente el cierre de su planta ubicada en CIVAC, Morelos, como parte del plan global de reestructuración «Re:Nissan», con el que busca optimizar su capacidad de producción y eficiencia operativa en todo el mundo.
De acuerdo con un comunicado publicado el 29 de julio, la compañía trasladará la producción de vehículos de CIVAC al complejo industrial de Aguascalientes, con el objetivo de concentrar su manufactura en una sola sede equipada con tecnología de última generación. El cierre se concretará a finales del año fiscal 2025, que abarca de abril de 2025 a marzo de 2026.
«Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria para ser más eficientes, competitivos y sostenibles», dijo el CEO de Nissan, Iván Espinosa. Aseguró que la empresa está comprometida con garantizar una transición respetuosa y ordenada para los empleados de la planta morelense, la cual ha sido clave en la historia de la marca en México.
La planta CIVAC inició operaciones en 1966 y fue la primera sede de producción de Nissan fuera de Japón. Desde entonces, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, siendo referente en exportaciones y producción nacional. Actualmente, se fabrican allí modelos como la NP300, Frontier y Versa, los cuales pasarán a ser ensamblados en Aguascalientes.
Con este movimiento, Nissan busca reducir su capacidad global de producción (excluyendo China) de 3.5 a 2.5 millones de unidades, y consolidar sus instalaciones de manufactura de 17 a solo 10 plantas a nivel internacional.
Aunque Nissan mantendrá sus operaciones comerciales en México, el cierre de CIVAC representa un fuerte golpe para la economía de Morelos, donde la planta representa cerca del 11% de la producción nacional de la compañía.
Nissan aún evalúa los costos asociados al cierre, pero reiteró su intención de mantener el liderazgo en el mercado mexicano, donde ha sido una de las marcas más vendidas por 17 años consecutivos.
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