El Tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Pachuca registra un avance del 30 por ciento en su construcción y mantiene en operación a 10 mil trabajadores de manera diaria, informó la presidenta Claudia Sheinbaum durante un recorrido de supervisión en Hidalgo.
La mandataria destacó que este proyecto forma parte de la estrategia federal para reactivar el sistema ferroviario de pasajeros y fortalecer la conectividad regional, con una meta de mil 500 kilómetros de nuevas vías durante el sexenio.
Según lo expuesto, el tramo que enlazará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la ciudad de Pachuca tendrá una extensión de 58 kilómetros y será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), bajo un modelo de servicio público.
Sheinbaum subrayó que la obra busca detonar el desarrollo económico en las zonas aledañas, además de reducir los tiempos de traslado. Se prevé que el recorrido completo desde la Ciudad de México hasta Pachuca sea de aproximadamente una hora con 20 minutos.
El proyecto contempla la instalación de seis estaciones y la operación de trenes eléctricos con capacidad para movilizar a más de 100 mil pasajeros diarios, lo que permitirá ampliar las opciones de movilidad en el centro del país.
Durante el recorrido, autoridades federales reconocieron el avance de los trabajos a cargo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, quienes iniciaron la obra hace poco más de un año.
Como parte del desarrollo regional, también se anunció la próxima apertura del Hospital General de Zona del IMSS en Tula, con lo que se busca complementar la infraestructura en la región.
El Tren México-Pachuca se suma a otros proyectos ferroviarios impulsados por el Gobierno federal, enfocados en mejorar la movilidad y generar crecimiento económico en distintas zonas del país.
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